Incheon guarda una escena rara en cualquier parte. Una escalera con la China Qing a la izquierda y Japón a la derecha. Hoy simplemente cruzas esa frontera andando.
La puerta que se abrió en 1883
El puerto de Incheon abrió en 1883, después de Busan en 1876 y Wonsan en 1880 Hecho. Justo tras la apertura, el suelo de varios países se trazó lado a lado en esta pequeña colina. El tratado de 1883 sobre el asentamiento japonés estableció la concesión japonesa, y al año siguiente llegaron la Qing y la extranjera común Hecho. Un solo barrio acabó con varias fronteras dentro.
Una frontera que quedó en escalones
Esa frontera sobrevive como la Escalera Límite de las Concesiones Qing-Japonesa. Al este estaba la concesión japonesa; al oeste, la Qing; y siguiendo los escalones cuesta arriba se llega al parque Jayu, entonces llamado Manguk Hecho. Por eso esta serie llama a Incheon la frontera que quedó en escalera. En casi todas las ciudades un límite antiguo solo sobrevive en los mapas; aquí lo cruzas con los pies Estimación.
Un barrio lleno de primeras veces
Lo otro que hace singular a este barrio es cuántos "primeros de Corea" ocurrieron aquí. El primer hotel de estilo occidental (cap. 5), el primer parque occidental (cap. 6), el primer ferrocarril (cap. 5) y el jjajangmyeon (cap. 3) empezaron en esta zona Hecho. Era la puerta por la que entraba el exterior, así que también fue donde lo nuevo llegaba primero Estimación.
Por qué media jornada
Saliendo de la estación de Incheon y recorriendo la Gaehang Nuri-gil se tardan 3–4 horas Estimación. Muchas salas, como el Museo del Puerto Abierto y la de Arquitectura Moderna, cierran los lunes, así que comprueba antes el día Hecho. Esta serie empieza por la escalera.